11月14日，据特斯拉我国微博音讯，即日起，Model 3/Y后轮驱动版价格正式上调。Model 3后轮驱动版提价1500元至26.14万元，Model Y后轮驱动版提价2500元至26.64万元。
此前的11月9日，特斯拉我国将Model Y全轮驱动长续航版价格调整为30.24万元，此前为29.99万元，上涨2500元。Model 3长续航版价格调整为29.74万元，上调1500元。
关于Model 3和Y长续航版的提价，特斯拉方面表明，10月27日Model Y高性能版价格上调14000元后，的确方案对Model Y 其他版别车型价格进行相应调整。Model Y在10月1日已完成了全系车型的进化晋级，内饰新增了多色气氛灯，并在外表台饰板及前门饰板选用了更新的科技织物原料，外观更新了19英寸双子星轮毂提着。
值得注意的是，今年年初，特斯拉分别在我国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和区域大幅降价，触及Model 3和Model Y等热销车型，成为今年前两季度销量高增加的主因。马斯克对此曾表明，“乐意在动乱时期再次下调电动汽车的价格，虽然这会影响企业毛利率，但乐意献身毛利率交换销量增加。”
大范围的降价令特斯拉毛利率明显下降，第三季度毛利率17.9%，低于上半年的18.7%。但马斯克表明，眼下借款利率持续增高，主打亲民商场的Model 3和Model Y，正变得让用户负担不起。“特斯拉需求持续降价，以下降用户每月还款压力，这样才能够让更多人负担得起。”马斯克说。这在某种程度上预示着，特斯拉或将进一步紧缩赢利。
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