快速发展的汽车产业为汽车用品提供了广阔的应用市场，对汽车模具产业的拉动作用也是显而易见的。迄今为止，对那些为汽车行业供应大型注塑模具的公司来说，欧洲汽车市场的困境所带来的影响有限。但也有令人担忧的迹象显现，譬如某些汽车制造商的产量下降。
根据欧洲汽车制造商协会的数据显示，2012年1月-6月欧盟新注册的乘用车产量为7，131，000辆，与去年相比同比下降6.8％。这意味着，与2011年上半年相比，下降了近50万辆汽车。德国和英国的新车注册量分别增长了0.7%和2.7%，但其他主要市场在今年上半年表现低迷。在法国和意大利，新车注册分别下降了14.4%和19.7%。
尽管如此，一级汽车零部件供应商Faurecia公司的全球销量仍持续上升。Faurecia公司是全球领先的汽车配件集团，是法国第一、欧洲第二大，全球第九大的汽车零部件供应商。该集团在2012年上半年的总销售额上升7.5％至87.7亿欧元。Faurecia公司的成功可以归功于欧洲以外的市场销售量29%的上升，现在其产品销售量已达到41%。
其他一级供应商中，截至6月30号，Johnson Controls公司三个月的销售额增加了2%，达到84.1亿欧元。Johnson Controls公司是世界上第一个恒温器制造厂家,是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商。
Plastic Omnium公司是一家总部在法国巴黎的主营汽车零部件系统业务的跨国企业集团。今年上半年该公司的开局比较有利，集团销售增长率为18.4%，达到23.9亿欧元。该公司的汽车业务受到欧洲以外地区新工厂的提振，收入增长21.7%，达到21、6亿欧元。
Rchling公司是一个领先的世界级汽车塑料零件生产厂商。该公司在2012年有个良好的开端。第一季度，集团销售额增加了4%，达到3.057亿欧元。Rchling公司的总裁兼首席执行官GeorgDuffner说：“我们的增长曲线仍然向上，虽势头偏弱。尽管欧元区的主权债务危机导致经济趋缓，但我们运行趋势良好。”
Grammer公司是德国知名的汽车业供应商。该公司表示，2012年上半年公司收入增长了6.7％，达到5.734亿欧元。Grammer公司的良好业绩有几方面的因素：一是为高档车市场提供内饰成型业务，二是德国客户在中国的销售实力，三是美国对欧洲疲软市场的补偿。
日前，欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会(EUROMAP)的主席单位—意大利TRIA公司宣布其在中国及亚太区的全资子公司—器亚贸易有限公司在上海正式成立。 据悉，TRIA在中国拥有很多客户，其中很大一部分是通过OEM系统集成销售的，TRIA希望能在中国及亚太地区取得更大的成功，得到更多本土用户的青睐。公司负责人刘晓明将专注于TRIA在华业务。 目前，TRIA展示中心及备件仓库正在筹建中，和在全球的其