2026年1月8日，特斯拉上海超级工厂再次迎来里程碑时间——第500万台电驱系统正式下线。这款被特斯拉称为电动车“心脏”的三合一集成电驱系统，悉数由特斯拉我国团队独立完结技能攻关与出产制作。
就在一个月前的2025年12月，这家工厂刚刚创下两项纪录：12月8日迎来第400万辆整车下线万辆整车的出产。电驱系统产值与整车产值之间的100万距离，预示上海工厂正承担着供给全球供给链的重要人物。
特斯拉上海超级工厂下线万台电驱系统，代表了特斯拉在电动中心部件上的技能实力。这款三合一集成电驱系统由电机、齿轮箱和逆变器组成，是特斯拉自主研制的关键技能。
该系统具有更高能量转化功率、更紧凑结构和更轻分量的特色，为车辆供给微弱动力和杰出控制。特斯拉方面标明，这一“心脏”使得特斯拉车型具有“超省电、功能强、寿命长”的优势。
电驱系统作为电动轿车的中心部件，其自产才能决议了特斯拉在供给链上的自主权。上海工厂完成500万台电驱系统下线，显示了我国工厂在特斯拉全球布局中的技能位置。
上海超级工厂的出产功率令人瞩目。这座工厂坚持着每30秒下线一辆整车的惊人速度，这在全世界轿车制作业中处于领先水平。
2025年12月，上海超级工厂的交给量超越9.71万台，环比增加11%，创下2025年单月最高交给纪录。同期，特斯拉在我国商场的销量约9.4万台，同比增加约13%。
从整车产值视点看，上海工厂完成400万辆整车下线仅用时数年。这一速度表现了特斯拉在我国树立的高效制作系统，也为全球电动轿车遍及供给了产能保证。
上海超级工厂已成为特斯拉全球布局的中心力气。2025年，特斯拉在全世界内合计交给约163.6万台电动车，其间上海超级工厂交给85.1万台，占全球总交给量的52%。
这一数据标明，特斯拉全球超越一半的电动车来自上海工厂制作。 上海工厂不仅是特斯拉全球最大的出产基地，也是其最大的出口中心，产品继续出口至欧洲、亚太等全球商场。
工厂的零部件本土化率已高达95%，在我国形成了完好的供给链生态系统。这种深度本土化形式，既降低了出产所带来的本钱，又提高了供给链安全性。
特斯拉上海超级工厂近期里程碑事情密布，展现出加快开展的态势。从2024年7月底的全球第1000万个电驱系统下线万台电驱系统，上海工厂的产能爬坡速度继续提高。
2025年12月31日，特斯拉全球第900万台整车从上海超级工厂下线，这一事情进一步凸显了我国工厂在特斯拉全球出产网络中的中心位置。商场分析以为，上海工厂的产能扩张是特斯拉应对全球商场之间的竞赛的重要筹码。
上海超级工厂出产的电驱系统与整车产值之间有100万的距离，这一差异提醒了上海工厂在特斯拉全球供给链中的新人物。
电驱系统作为电动轿车的中心部件，一般不会坚持过高库存。这在某种程度上预示着上海工厂出产的电驱系统很可能出口供给特斯拉旗下其他整车工厂。
上海超级工厂已从单一的整车制作中心，晋级为特斯拉全球供给链的中心零部件供给基地。这种改变既表现了我国制作的技能水平，也优化了特斯拉的全球出产布局。
上海超级工厂出产的车辆继续出口至亚太、欧洲商场，在各地热销。跟着特斯拉全球第900万辆整车从上海工厂下线，以及电驱系统产能打破500万大关，我国制作在全球电动轿车产业中的位置愈加安定。
特斯拉上海工厂的成功形式，为我国制作业改变开展方法与经济转型供给了重要参阅。95%的零部件本土化率使得我国供给链企业深度融入全球高端制作系统，这条产业链正助推我国从“轿车大国”迈向“轿车强国”。
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