12日音讯，特斯拉上海超级工厂第500万个电池包当天下线。作为特斯拉首个海外整车制作基地，上海超级工厂在其全球布局中占了重要位置，自2019年末投产以来，继续改写着产能纪录。
作为电动车中心部件，该工厂出产的电池包已广泛应用于Model3、Model Y等主力车型。
特斯拉方面称，该品牌的电动车电池包由电芯和其他零部件组成，电芯化学配方和电池包结构由特斯拉自主研制规划，具有功能强、能量密度高且耐寒性极强的特色，电池体系规划可支撑超越车辆生命周期的路程。
从电池包到电驱体系，从整车组装到海外出口，特斯拉上海超级工厂已构成完好的产业链闭环。此前，上海超级工厂不断交出“亮眼”成绩单，各类产品产能不断攀升。
在中心零部件范畴，上海超级工厂于2024年8月下线万个电驱体系，标志着我国制作在新能源轿车要害技术范畴的主体位置。2024年，该工厂全年整车下线万辆，其间向海外商场出口的轿车达100万辆，全年交给量超越91.6万辆，占有特斯拉全球交给量的半壁河山。2025年一季度，该工厂仅用6周就完成了产线切换，让改写亚太商场单日订单纪录的焕新Model Y成为特斯拉产能爬坡最快的车型。
业内人士以为，跟着产能继续攀升，上海超级工厂正经过技术创新与规划效应，不断稳固其在新能源轿车范畴的领头羊。该工厂出产的高功能电池包与电驱体系，不只满意我国商场需求，更赢得了全球顾客认可，为特斯拉完成全球化战略供给重要支撑。(完)