【】如今的汽车都是以汽油为主，人们对柴油车的关注度不高。柴油车到底有没有值得称道的地方呢？如今的柴油车怎么样？编辑介绍四款动力强劲的柴油SUV给大家了解。
对偏向城市驾驶的SUV车型有需求的用户，此类用户不要自己的车辆拥有极强的越野性能。双龙柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型，不像北京现代ix35那样“流体”时尚，也没有东风悦达起亚智跑那么硬朗运动。柯兰多饱满的车身线条以及前后保险杠和车身四周的黑色防擦护板，进气格栅和保险杠上的镀铬装饰还是保留了作为一款城市SUV应有的时尚气息。
大灯设计没有黑色底壳的运动风格，也没有氙气透镜灯组，更没有随动转向功能。柯兰多的定位非常清晰，就是瞄准了中低端的大众化城市SUV市场。车身尺寸为4410/1830/1675mm，轴距为2650mm。前置四驱，承载式车身。2.0T增压引擎分别匹配6挡手动和6挡手自一体变速器，上限功率为129kW/4000rpm，最大扭矩为360Nm/2000-3000rpm。整车装备质量为1.6吨左右，前为麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，并满足欧四排放。
配置方面，全系匹配倒车影像、导航系统和DVD影音娱乐系统，另外还标配腰部支撑调节和定速巡航、方向盘换挡。
柯兰多目前仅推出了一款2.0排量的柴油发动机，因此我们所对比的车型均选用了2.0L排量发动机的数据。柴油机具有低转速高扭矩的输出特性，因此在数据上看柯兰多在扭力这一项要远远高出竞争对手不少。不过定位于城市SUV的话，汽油版车型的优势是明显的，所以汽油版是必然要出的，因为柴油车型在中国大多数城市还是受限的。
目前柯兰多这一款的指导价为19.98万元，结合实际提车时的优惠幅度，柯兰多的性价比即使去和国产合资品牌SUV相比较也不示弱。而且原装进口的柯兰多在配置上也是非常有自信。所以抛开品牌影响力和4S店数量的不足，柯兰多还是很适合冰雪路面出行的一款车。
江铃汽车旗下首款自主SUV江铃驭胜于去年上市，共推出7款车型，售价13.88-18.38万。新车尺寸为4740*1894*1862mm，轴距2750mm。其采用了非承载式车身，车架采用了梯形结构，前悬挂为独立双叉臂，后悬架螺旋簧四连杆结构。内饰方面，驭胜将采用上深下浅的双色内饰，方向盘采用四幅设计，无多功能按键；出风口为圆形，另外中控有多处采用银色装饰。
配置方面，江铃驭胜的防炫目内后视镜、车内信息数据显示、电动调节外后视镜、后排12V电源、行李箱照明都是较为实用的功能，而后排空调出风口的配置充分照顾到后排乘客的舒适性，体现了人性化。
驭胜的两款车型都配备了线向可调、头枕高度和后排座椅靠背可调，能够很好的满足驾乘人员日常所需。音响和导航配置上，驭胜豪华版仅提供单碟CD+MP3功能，而超豪华版提供DVD播放器和6.5英寸显示屏，两款车型均提供6声道扬声器，高配的超豪华版还提供了GPS导航系统。
动力方面，驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机，上限功率为90kW，最大扭矩可达290Nm，排放达到欧IV标准，该发动机搭配的是五速手动变速箱。
江铃驭胜外观饱满有力,相比硬朗的外型，内饰做工精细，可谓刚柔结合。空间和舒适性在同级车中稍占优势，驾驶起来，感觉动力还是够用的。
宝利格是华泰继B11之后推出的又一款自主研发车型，说到这款车，我首先会想到的是它那霸气的外观，或许每一位第一次见过华泰宝利格的朋友都会有这种想法。该车不但拥有成熟的技术、宽敞的空间，丰富的配置也让它在市场中占据了一席之地。在新车中，大多数车型都搭载了1.8T发动机，与这套动力匹配的依旧是4AT或5MT变速箱，因此在行驶中，加速或者超车都显得游刃有余。
由于受成本限制，宝利格在内饰的选材上显得很出手不够大方，虽然中控台及车门很多部件均采用皮革包裹，但用手摸上去还是会有种硬邦邦的感觉。相比这种材质来说，车辆配备的蓝牙车载功能、GSP等丰富配置却又显得奢侈很多。另外，宝利格全系配备的自动空调也比较吸引人，不管是高低配车型，均可以为广大购买的人带来更好的舒适环境。然而，在这种奢华的环境下，大面积天窗来的却又很及时，无疑为驾乘者带来了更好的通透感。
就车辆本身来说，宝利格在空间方面所占的优势也比较大。在车辆内，大大小小的储物格以完全可承载日常所需，就算是出游的话，较多的携带品您再也不用担心装不下。690升的后备箱比较宽裕，经过放倒第二排座椅的拓展后，可增加到2100升，由此能够看出实用性非常强。
在丰富配置存在的同时，安全配置自然也少不了，在今天介绍的四款车型中，该车也是唯一一款在配备前排安全气囊和前排侧气囊的同时，还添加了后排侧气囊的车型，弥补了对后排乘客的歉疚。而ESP功能仅出现在了自动四驱版车型中，对诸多消费者来说还依然存在着某一些程度上的不满。不过，定速巡航、倒车影像在高配车型中也有出现，看的出来，厂家在安全配置上做的也还算得上是比较用心的。
如果以配置和价格作为评判标准，那华泰宝利格确实很着迷，但在这个汽车市场处于微增长的时代，想要凭借配置和价格就一直占据市场显然是不可能的事情，厂家应该更多地去考虑怎么将一直以来存在的山寨痕迹抹去，不然很难再勾起消费者的购买欲望。
哈佛H5拥有两种不同的外观，分别为欧风版以及至尊版。两种版本的车型外观营造出两种完全不同的风格。欧风版更加优雅内敛，而至尊版则更加阳刚霸气。在车身侧面以及尾部的造型两种版本则基本一致。其实最初版本的哈佛外观就是借鉴了日本五十铃Axiom车型的设计而得来的。
内饰方面，欧风版与至尊版造型一致。T字型的中控台简单容易上手。只是圆圆的出风口跟整车风格有些不太搭。另外，用料以及做工方面则仍待加强。无论是出风口或是各种按键旋钮，都显得有些松散。
配置方面，2012款长城哈弗H5四门扶手由喷漆改为水转印，喇叭增加镀铬装饰圈，双闪灯开关改为红色透明按钮，出风口调节轮包胶工艺，新款组合开关机钥匙，手动挡车型换挡杆增加镀铬装饰。此外还新增了电动折叠外后视镜、无骨雨刷。
变速箱方便有三种总成，2.0L、2.4L和2.5TCI车型全部配配备速手动变速箱；欧风版绿静2.0T车型配备了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。另外2.4L车型还提供带有后切差速锁的车型。
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