3月10日上午，總投資11.76億元的諾博汽車橡塑（安徽）有限公司年產260萬套汽車零部件生產項目在安徽懷遠經濟開發區舉行開工儀式。諾博汽車項意图開工標志著項目進入了全面實施階段，也標志著項目向著投產達效邁出堅實一步。項目建成后，將對懷遠縣的工業稅收和工業產值發揮重要的拉動效果，同時對做大做強懷遠縣汽車零部件產業，逐步构成產業鏈條完善、產業優勢明顯的皖北汽車零部件生產集聚區具有極其重要的效果。
“除了交通和勞動力優勢，我們來這裡投資，首要是看准了懷遠完備的汽車零部件產業配套。”開工儀式上，諾博汽車項目負責人如是說。
但是就在幾年前，這裡的汽車零部件產業根本還是一片空白。現在，全縣機械制作及汽車零部件關聯的規上企業59戶，佔全縣規上工業企業的20.7%。
從“一無一切”到“一鳴驚人”，產業鏈條加速完善的背面是懷遠縣巧借長三角一體化東風。“積極對接長三角一體化發展戰略，將汽車零部件產業作為實施工業強縣戰略的四大主導產業之一加以培养，推動首位產業首位發展。”懷遠縣政府有關負責人告訴記者，懷遠縣已經构成以汽車輪胎、汽車制動系統、汽車熱办理系統、濾清器、保險杠、汽車自動防撞器等為首要產品的汽車零部件產業發展集群。
走進安徽歐利寶車業科技有限公司，生產車間裡一片繁忙。經過毛坯鑄造、深加工、噴漆、裝配、接收、加油等步驟后，一個個摩托車、電動車液壓盤式制動器被靜挂起來，等候著檢驗和包裝……企業負責人張三衛告訴記者，公司是2021年年头從長三角搬遷過來的，來到懷遠后，訂單接不完，2021年銷售額打破2億元。
懷遠縣招商服務中心主任葛翔龍告訴記者，通過積極接受長三角一體化，實現產業轉移，特別以溫州瑞安市（中國汽摩配之都）為重點開展深度對接，成功引進艾斯頓、奧普、碩通、振立、鴻雲等一批汽車零部件優質企業。“现在全縣的汽車零部件企業，有一半以上是通過以商招商的方式落地的，大部分來自長三角地區。僅懷遠（溫州）汽車零部件產業协作懇談會上，我們就簽約了19家企業。2019年以來，艾斯頓輪胎、奧普制動、萬川機動車、萬力機械、伊萊特機電、衢州碩通、蘇州福爾希、安徽奧博等8家汽車零部件生產企業實現了當年簽約、當年建設、當年投產。”葛翔龍說。
杰出的營商環境是招引企業落地的“關鍵一招”。走進安徽艾斯頓輪胎有限公司生產車間，工人師傅正在各自生產線上緊張而有序地繁忙著。“有基礎、有决心、更有才能。”這是當初簽約時，懷遠縣政府對潘成華的承諾，兩年過去了，在潘成華看來，當初的承諾都逐个兌現。“從企業注冊到企業融資，從供電供氣到員工招聘，在懷遠辦企業沒有困難。”潘成華告訴記者，現在企業正加速二期建設，進一步擴大產能，扎根懷遠。
讓企業引得來、留得住、發展得好。懷遠縣通過不斷探究完善，已經构成了一套多層次、全方位的扶持、獎補、激勵方针體系，触及引導民營企業轉型升級、減輕民營企業本钱負擔、支撑民營經濟發展總部經濟等多個方面。
懷遠縣出台了支撑民企發展的《懷遠縣標准化廠房租賃出售暫行辦法》《懷遠縣汽車零部件產業投資方针（試行）》，明確懷遠經開區榴城園區標准化廠房整棟租金按8元/平方米/月計算，龍亢園區標准化廠房整棟租金按5元/平方米/月計算，辦公用房第一年免收租金，還從租金補貼、租金獎勵、綜合本钱價購買標准化廠房等方面支撑企業發展。“不光搬遷零本钱，并且發展得好還有獎勵，這讓我們踏實發展實體經濟的决心更足了。”潘成華說。
此外，懷遠縣以產品質量為中心，緊抓產品質量關，构成政府、企業、行業協會齊抓共管的質量安全作业新格局，成功創建省級出口工業產品質量安全演示區，树立汽車零部件省級檢測中心，建成省級汽車零部件創新中心和生產基地，為懷遠縣汽車零部件產業在技術、品牌、質量、服務為中心的出口競爭要素中搶佔新高地，鑄造“金字招牌”。為打造懷遠汽車零部件產業集聚區、延長產業鏈，增強了决心和底氣。
2021年，懷遠經濟開發區投產來自長三角地區的汽車零部件項目7個，總投資34.4億元。新簽約長三角地區汽車零部件項目4個，其间總投資100億元的中國賽特智能裝備制作產業園、總投資5.2億元的昆山凱明輝汽車模具制作項目、總投資5億元的春秋貿易年產減震器產品300萬隻項目、總投資3.5億元的義豪科技金屬外表處理技術中心項目等簽約落地，進一步強化了產業集聚效應。
“搶抓長三角一體化發展機遇，主動與長三角發達地區在產業轉移、項目配套等多方面進行對接，用好用活方针優勢，實現園區跨越式發展。依照產城交融要求，扎實推進長三角產業轉移演示園區建設，同時積極對接寧海、嵊州經濟開發區，圍繞主導產業和支柱產業，打通與兩地在產業上的互通性和關聯性，重點圍繞寧海經濟開發區汽車零部件及模具產業彼此協作，共謀發展，提高懷遠縣汽車零部件首位主導產業的競爭力，實現‘引進一個，帶動一串，构成一片’的產業集聚效應。”懷遠縣政府有關負責人說。
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